Forklift güvenliği yönetiminin önemli noktaları
Son yıllarda forkliftlerin yanlış kullanımından kaynaklanan kazalar veya gizli tehlikeler artıyor. Bunun başlıca nedenleri forkliftlerin hatalı kullanımı ve operasyona alışmaktan kaynaklanan ihmallerdir. Bunlar arasında aşırı hız ve ani durumlardan kaynaklanan kazalar ve çevredeki çalışma ortamına dikkat edilmeden araç kullanılması en tipik olanlardır. Forklift sürücülerinin isteksizliği ve ihmali sıklıkla forklift kazalarına yol açmaktadır. Doğru forklift kullanım yöntemlerine uyularak ve biraz dikkat edilerek forklift kazalarının önüne geçilebilir. Bu makale, forklift kategorilerinde yer alan personele forklift güvenliği operasyonları için gerekli temel bilgileri, günlük muayene öğelerini ve önlemleri basit ve anlaşılır bir şekilde açıklamaktadır. İster acemi bir forklift sürücüsü olun ister deneyimli bir operatör olun, sıfır kaza ve ihlalle forklift çalışma güvenliğinin ilk sırada gelmesini sağlamak için forklift güvenliği bilgilerini sürekli olarak öğrenmeniz gerekir.
Tehlike tahmini
◆ Koşul
Forklift mal taşıyor ve kanalda ilerliyor.
Yayalar geçidin kenarından çıkıyor.
Öngörülebilir kazalar
Forklift yayaya çarptı
Ani frenleme, malların paletten düşerek yayaya baskı yapmasına neden olur.
◆ Sorun
Büyük bir kargoyla dolu olmasına ve önünü görmesinin zor olmasına rağmen hala ileri doğru hareket ediyor.
◇ Sürüş sırasında kapı çerçevesi geriye doğru eğilmez.
Yaya, sol ve sağ yönlerin güvenliğini teyit etmeden doğrudan geçişe geçmek ister.
Yayaların güvenli geçişini sağlayacak yeşil kanal veya yaya geçidi bulunmamaktadır.
◆ Güvenlik önlemleri
Büyük yüklerin yüklenmesi ve ön görüşün engellenmesi durumunda geri sürüş veya emniyetli forklift kumandası kullanılmalıdır.
Mal yüklendikten sonra, sürüşe başlamadan önce kapı çerçevesi mümkün olduğunca geriye doğru eğilmelidir.
Forklift sürücüleri her zaman çevreye dikkat etmeli, zamanında korna çalmalı ve kavşaklarda veya işçilerin veya diğer araçların bulunabileceği diğer yerlerde ne olursa olsun güvenli bir şekilde durabilecek bir hıza yavaşlamalıdır.
Operatörler geçidi geçerken durmalı ve her iki tarafta güvenliği doğrulamalıdır. Ayrıca forklift yaklaştığında karşıya geçmeden önce durduğunuzdan emin olun.
Geçitten geçen işçilerin güvenliğini sağlamak için yeşil kanallar veya yaya geçitleri oluşturun.
Tehlike tahmini
◆ Koşul
Forkliftler nakliye için malları istifliyor.
Operatör malların arkasında tartışıyor.
Öngörülebilir kazalar
İçerideki eşyalar çöktü ve işlerini tartışan işçiler eşyalar tarafından ezildi.
◆ Sorun
◇ Çatalların ve paletlerin uzunluğunu dikkate almayın, yalnızca yüklemeye odaklanın.
Bitişik tepsiler arasındaki mesafe çok dar.
Forklift sürücüsü, yüklenen malların etrafındaki durumu doğrulamadı ve yalnızca yüklemeye odaklandı.
Ev ödevi personeli, malların yanında işlerini tartışır.
◆ Güvenlik önlemleri
Paralel malları alırken, takarken çatalın ucunun paletin içine değmemesine dikkat edin, çatal mala temas ettiğinde tekrar çatalın içine tam olarak yerleştirilmelidir.
Paletleme sırasında bitişik paletler arasında yeterli boşluk bırakılmalıdır.
Çatallama yaparken malın çevresinin güvenliğinin sağlanması esastır.
Tartışmalar eşyaların yakınında değil, güvenli bir yerde yapılmalıdır.
Tehlike tahmini
◆ Koşul
Kamyon şoförü henüz forklift sürüş becerileri eğitimini tamamlamamıştır ve ileriye doğru hareket eden bir model görmüştür
Anahtarı çıkarmadan forklifti kullanmak
İleri hareket eden forklift, platformdaki paletleri kaldırmayı amaçlıyor
Malları belirlenen yere taşıyın.
Öngörülebilir kazalar
İleri hareket eden bir forklifti platformun kenarından palete doğru sürerken, forklift kenara çok yaklaştı ve platformdan düştü.
◆ Sorun
İleri hareket eden forkliftin anahtarı çıkarılmaz ve herkes onu çalıştırabilir.
Sürücü forklift becerileri eğitimini tamamlamadı.
Paletin yerleştirme portu yan tarafa bakmaktadır ve ileri hareket eden forkliftin platformun kenarı boyunca hareket etmesi gerekmektedir.
◆ Güvenlik önlemleri
Forklift kullanım yönetimini eksiksiz uygulayın ve vasıfsız personelin araç kullanmasına izin vermeyin.
Forklift kullanım yerinin büyüklüğü, forklift kapasitesi ve yük istifleme durumuna göre çalışma planı oluşturup operasyonu buna göre yürütün.
insan hatası
(1) İnsan hatası çağı
Büyük bir kaza meydana geldiğinde, kaza analizi toplantılarında 'insan hatası' terimi sıklıkla duyulur.
Birincisi, mekanik ve bileşen performansındaki iyileşmenin, insan faktörlerinden kaynaklanan arıza olasılığını arttırmasıdır.
İkincisi, kişinin enerjiyi kontrol etme yeteneği geçmişe göre oldukça artmış durumda ve en ufak bir dikkat eksikliği büyük kazalara yol açabiliyor. Nükleer santral ve uzay aracı kazalarının bunların tipik temsilcileri olduğu söylenebilir.
Kazaların tamamı insan hatasından kaynaklanmaz ve kesinlikle ekipman ve mekanik arızalardan kaynaklanan birçok kaza vardır. Ancak küçük hataların büyük kazalara neden olduğu ortamlarda bulunduğumuza şüphe yok.
(2) İnsanlar hata yapar
Kimse kasıtlı olarak incinmekten hoşlanmaz. Ancak evde, işyerinde veya günlük aktivitelerde yaralanma veya tehlike deneyimleri yaşanmıştır.
İnsanoğlu, doğası gereği yanlış okuma, yanlış duyma, yanlış yargılama, düşünme, hatırlama, hata yapma gibi çeşitli hatalar yapabilen, psikoloji açısından kusurlu bir hayvandır.
insan hatası
(3) İnsan hatası illüzyonlardan kaynaklanır
İnsanlar görsel algı yoluyla çok miktarda bilgi edinirler. Vizyon her zaman tamamen doğru değildir ve sıklıkla fiziksel dünyadan sapar. Aşağıda birkaç spesifik örneğe göz atalım.
Örnek 1: Kibrit çöpü uzunluğu yanılsaması: Aynı uzunluktaki kibrit çöpleri ters T şeklinde düzenlense bile, dikey olduklarında yatay olduklarından daha uzun görünürler.
Örnek 2: Şekil Yanılsaması
AB ve BC çapraz çizgilerine nasıl bakarsanız bakın, farklı uzunluklara sahip gibi görünürler, ancak bir cetvelle ölçüldüğünde uzunluklar tamamen aynıdır.
Örnek 3: Paralel Doğru Yanılsaması: Radyasyon çizgisine çizilen paralel çizgiler, nasıl bakarsanız bakın ortası şişkin görünür.
Örnek 4: Derinlik algısı ve boyut yanılsaması düzlemde aynı yüksekliğe sahip ancak görüntüde derinlik hissi var ve uzağa bakan insanlar daha uzunmuş gibi geliyor
Bu açıdan bakıldığında insan görüşü, fiziksel boyutları doğru bir şekilde yansıtamaz. Bu nedenle günlük işlerde dikkatsiz ve dikkatsiz olunmamalıdır. İnsanların yanılsama üretebilen ve insan hatalarını önlemeye çalışan bir hayvan olduğunu her zaman hatırlamalıyız.
insan hatası
(4) Muhakeme, Tahmin ve Bilginin Algı Üzerindeki Etkisi
Örneğin sağdaki şekilde ACD gizlenip görüntüleniyorsa B'ye karşılık gelen kısım 13 olarak değerlendirilecektir; 11 ve 12 gizliyse B olarak değerlendirilecektir. Yani insanlar her zaman gördükleri bilgilere göre tahminlerde bulunurlar, muhakeme ve beklenti faktörleri de yargılamanın temelini oluşturur. Verilen bilgilere göre yargılama da yanılsama yaratabilir. Bu durumun yaşanmaması için. Spekülasyon ve yargıya temel olarak kullanılan bilgilerin açık ve objektif olması gerekir.
(5) Yanılsamanın Önlenmesi
İllüzyonlar, insanın algı ve düşünme süreçlerinin normal aktivitelerinden kaynaklanır. Bu tür yanılsamalardan kaynaklanan insan hatalarını önlemek için aktarılan bilgilerin herkesin anlayabileceği şekilde kolay hale getirilmesi gerekmektedir.
① Belirsiz bilgileri ortadan kaldırın.
② Bilgileri renk ve şekil, metin ve gösterge ışıkları gibi çeşitli formlar aracılığıyla iletin.
③ Sağ cihazı kontrol eden sağ anahtar gibi, sol gösterge ışığı da insanların doğal hareket moduna uygun olarak sol anahtar tarafından kontrol edilir.
④ Bilgileri sosyal standartlara göre standartlaştırın ve tıpkı saat yönünde akışı azaltan bir valf gibi, yanılsamalar oluşsa bile kazalara neden olmayacak cihazlar tasarlayın.
(6) İnsanların kaçamadığı sıkıntılı alışkanlıklar
İnsanlar, minimum enerjiyle maksimum sonuçlara ulaşmayı istemek gibi içgüdüsel bir alışkanlığa sahiptir. İşçilikten tasarruf etmek istiyorum. Kısayol kullanma alışkanlığı insanlarda doğuştan vardır, dolayısıyla sürekli dikkatli olunmazsa bu alışkanlıklar açığa çıkacak ve kazalara neden olacaktır. Ayrıca insanın dikkati de sınırlıdır ve uzun süre birden fazla şeye aynı anda tam olarak dikkat vermek imkansızdır. Yoruldukça fiziksel güç ve enerji azalır, muhakeme yeteneği zayıflar ve doğru hareketler yapılamaz. Üstelik bir anda beklenmedik eylemlerde bulunmak da bir insan alışkanlığıdır. Birçok kaza bu sıkıntılı alışkanlıklardan kaynaklanmaktadır.
(7) İnsan hataları nasıl önlenir?
Hatalar bilişin, onaylamanın, yargılamanın, karar vermenin-ve operasyonun çeşitli aşamalarında meydana gelir. Sanrı, dikkatsizlik, kestirme yol, ihmal gibi insani özelliklerden kaynaklanan kazaların önlenmesi için sanrıların önlenmesi önemlidir. Ayrıca işin önemli kısımlarına dikkat çekmek için parmakları ve ağzı kullanmak da gereklidir. Güvenli işlemleri gerçekleştirmek için onaylamak için parmak kullanma ve onaylamak için konuşma alışkanlığını geliştirmek gerekir. Hiçbir şey yapmamaya kıyasla, onaylamak için parmak kullanma ve sesli onaylama sırasındaki hata oranının-üçte bire düştüğü bilimsel kanıtlarla kanıtlanmış olup, onaylamak için parmak kullanmanın ve sesli onaylamanın zaman kaybına yol açmadığı bilimsel olarak doğrulanmıştır.
Sürüş sırasında alınacak önlemler
Forkliftler büyük ve büyük malları ve ağır nesneleri istiflemesi, boşaltması ve taşıması kolay olan özel araçlardır. Bu nedenle forkliftlerin sürüş operasyonu, genel araçlardan farklı, benzersiz özelliklere ve mekanizmalara sahiptir. Bunu tam olarak anlamalı ve güvenli sürüşe dikkat etmeliyiz.
1. Forklifti çalıştırırken çevrenin güvenli olduğundan emin olun!
Özellikle eşya yüklendiğinde eşya tarafından engellenmesi çevre koşullarını kavramayı zorlaştırır. Ancak geride hiçbir insan veya eşya kalmadığından emin olduktan sonra sürüşe başlamalısınız.
2. Forkliftin sürüşü güvenli bir şekilde durabilecek bir hızda yapılmalıdır.
Belirtilen hız limitlerine uyulmalıdır. Özellikle mal yüklerken ve dönüş veya kavşak gibi çalışanların veya diğer araçların görünebileceği yerlerde hız güvenli bir duruşa kadar düşürülmelidir.
3. Asla forklifti aniden çalıştıracak veya frenleyecek şekilde sürmeyin!
Aksi takdirde yön kaybedebilir veya araç gövdesinin dengesizliğine neden olabilir. Özellikle eşya yüklendiğinde çökebilir ve çok tehlikeli olabilir.
4. Dönerken forkliftin hızını azaltın, yavaşça çevirin!
Forkliftler arka tekerlekler tarafından yönlendirilir, bu nedenle ileri doğru giderken dönerken önemli bir dışa doğru dönüş yapacaklardır. Ayrıca keskin bir dönüş veya yüksek-hızlı bir dönüş varsa mallar çökebilir veya ters dönebilir ki bu çok tehlikelidir. Dönerken Jiangdu'nun hızını takip edin ve yavaş ilerleyin.
5. Temel olarak forkliftlerin dönme özelliklerine odaklanın.
Dönerken forkliftlerin ve arabaların özelliklerinde önemli bir fark vardır. Bir sedanın yönü ön tekerlekler tarafından kontrol edilir ve ön tekerleklerin sürüş çizgisiyle karşılaştırıldığında arka tekerlekler içe doğru döner (soldaki resim). Aksine, forkliftin arka tekerlekleri yönü kontrol eder ve ön tekerleklerin sürüş çizgisine göre arka tekerlekler dışa doğru döner (sağdaki şekilde gösterildiği gibi). Bu nedenle dönerken forkliftin kuyruğunun önemli ölçüde dışarıya doğru çevrilmesi gerekir. Lütfen güvenliği tam olarak onayladığınızdan emin olun.
6. Çatalı indirin ve kapı çerçevesini geriye doğru eğin.
Özellikle eşya taşırken ağırlık merkezinin aşağıya indirilmesi, aracın sabitlenmesi ve kapı çerçevesinin geriye doğru eğilmesi gerekir. Çatalın yüksekliği yerden yaklaşık 20 cm yukarıda olmalıdır ve sürüş sırasında kaldırma işlemlerine izin verilmez.
7. İlgisiz personel ile yolculuk yapmayın.
Forklift, malların istiflenmesi, boşaltılması ve taşınması için özel bir araçtır. Bu nedenle ağırlığı 3 ton ve daha hafif olan forkliftlerin her zaman insan taşıması yasaktır; 5T veya üzeri yolcu koltuğuna sahip forkliftler bir forklift komutanı taşıyabilir ancak kapıların kapalı olması gerekir. Asla ilgisiz personel ile seyahat etmeyin.
8. Büyük kargolar yüklenirken geriye doğru sürülmelidir.
Büyük kargo yüklendikten sonra ön görüş engellenerek sürüş koşullarının doğru şekilde kavranması zorlaşır. Geriye doğru sürmeli veya forklift kumandası ayarlamalı, geriye doğru sürerken vücudunuzu bükerek sürücü kabininin direğinden veya koltuk arkasından tutmamalısınız.
9. Tırmanırken ileri, yokuş aşağı inerken geri sürün.
Yokuşta sürerken mallar yokuşta yukarıya bakmalıdır. Yokuşları geçmeyin veya dönmeyin. Ayrıca büyük malların yüklenmesi ve yokuşlara tırmanma sırasında güvenlik nedeniyle forklift komutanlarının birlikte çalışacak şekilde düzenlenmesi gerekmektedir.
10. Trafik kurallarına uyun, forkliftler geçidi geçerken güvenli hıza düşmeli veya geçici olarak durmalıdır.
Köşelere, depolara veya işyerlerine girerken veya çıkarken de güvenli hıza düşürülmeli veya geçici olarak durmalıdır. Güvenliği sağlayın. Ayrıca korna çalıp dikkatli ilerlemek gerekiyor.
11. Forklift kullanırken etrafınıza bakıp iki kere düşünmeyin. Güvenli bir şekilde çalışırken sürüş ve yol koşullarını doğrulamak için ısrar etmelidir. Özellikle insanların ve yığılmış eşyaların yakınında araç kullanırken güvenliği sağlamak için yavaşlayın.
12. Forkliftten ayrılırken anahtar çıkarılmalıdır.
Forklifti park ederken, yetkisiz personelin (lisanssız personel) kazara çalıştırmasını önlemek için forkliftten ayrılırken anahtarı çıkardığınızdan emin olun. Çatallar düz tutulmalı ve yere indirilmelidir. Ayrıca forkliftin belirlenen yere park edilmesi ve park edilmesi, fren kolunu çekme alışkanlığının geliştirilmesi gerekmektedir.
13. Gece çalışırken güvenli hızda araç kullanmak gerekir.
Geceleri forklift operasyonları gerçekleştirirken çalışma alanının iyi aydınlatılması için ön farlar, arka lambalar ve diğer aydınlatma armatürleri açılmalıdır. Ayrıca geceleri mesafe ve yükseklik farkı hissi kolaylıkla belirsizleşebildiği için çevredeki insanlara ve engellere dikkat edilmeli, güvenli sürüş hızı korunmalıdır.
14. Görüş alanına ve kör noktalara dikkat edin.
Forkliftte sürücünün görüş alanı kapı çerçevesi ve yüklenen mallar tarafından engellenir ve bu da kör noktalara neden olur. Ayrıca geri viteste giderken gövde sağ arkaya döndürülürse sol arkayı görmek her zaman zorlaşır ve bu da kör noktalara neden olur. Kör noktalardaki gizli tehlikeler dikkate alınmalıdır. Sürüş yönünde görüş alanı engellendiğinde her zaman güvenli bir şekilde durabilecek bir hızda araç kullanmak ve gerekiyorsa bir forklift komutanının birlikte çalışmasını sağlamak gerekir.
Yükleme ve boşaltma işlemleri sırasında alınacak önlemler
Forkliftlerin kargo yükleme ve boşaltma işleminde, kargo operasyonu ve istifleme yönteminin yanlış olması kargonun hasar görmesine, çökmesine ve hatta forkliftin dengesini kaybetmesine neden olabilir. Malları güvenli bir şekilde istiflemek, boşaltmak ve taşımak için, malların doğru çalışma yöntemlerine tamamen aşina olmak ve işlem sırasında çevredeki alanın güvenliğini teyit etmek gerekir.
1. Çatalın genişliğini makul bir şekilde kontrol edin!
Malların dengeli bir şekilde taşınmasını sağlamak için sol ve sağ çatalların genişliği kabaca palet genişliğinin yaklaşık 2/3'ü kadar kontrol edilmelidir.
2. Malları itmek için çatal kullanmayın.
Malları itmek için çatalın ucunu kullanırsanız, mallara zarar verir. Malları taşırken, onları taşımak için çatal kullandığınızdan emin olun.
3. İzin verilen yük aralığının ötesinde mal yüklemeyin.
Forkliftler, yükleme ağırlığı ile kuyruk denge ağırlığının ağırlığı arasındaki dengeyi korumak için ön tekerlekleri dayanak noktası olarak kullanır. Yükleme yöntemi uygun değilse çok dengesiz hale gelebilir. Aşağıdaki yük tablosu, portalın farklı yüksekliklerinde yük merkezi ile yükleme ağırlığı arasındaki ilişkiyi göstermektedir. Bu tablodan, yüklenen ağırlığın yük merkezi ile dayanak noktası olan ön tekerlek arasındaki mesafe ne kadar uzak olursa, portalın o kadar yükseldiği ve yüklenen malların ağırlığının da o kadar küçük olduğu görülebilir. Yüklenen yükün yük tablasındaki yükleme ağırlığını aşması durumunda yük ile karşı ağırlık arasındaki denge bozularak arka tekerleklerin eğilmesine neden olur ve çalışamama veya devrilme gibi kazalara neden olur.
4. Malları merkezin dışına yüklemeyin.
Malların yanlış hizalanması, bunların çökmesine ve forkliftin devrilme kazalarına neden olabilir. Palet üzerindeki malların sağlam ve sağlam olduğu ve istiflemenin güvenli olduğu teyit edilmelidir.
5. Çatal yukarı kaldırılmışken kapı çerçevesini ileri veya geri eğmeyin.
Çatal yukarı kaldırıldığında kapı çerçevesi eğilirse araç dengesiz hale gelir ve malların ve paletlerin kayma veya çökme riski ortaya çıkar.
6. Malların yüklenmesi rafı aşmamalıdır.
Yüklenen malların rafları aşması durumunda sürüş sırasında yükün çökmesi gibi kazalar meydana gelebilir. Aşılmasının gerekli olduğu durumlarda malın güvence altına alınması esastır.
7. Gerekli yüksekliği aşmayın.
Aracın dengesini sağlamak için yüklü eşyaların gereken yüksekliğin üzerine kaldırılmaması da çok önemlidir.
8. Çatalın altına girmeyin.
Mal yüklü olsun veya olmasın çatalın altına girmeyin. Çatalın altına girmek gerektiğinde çatalı sıkıca sabitleyerek düşmesini önleyin.
9. Ellerinizi ve ayaklarınızı kapı çerçevesinin ortasına doğru uzatmayın.
Yükün yükleme için hafifçe düzleştirilmesi gerekse bile portalın ortasından çalıştırılamaz. Aksi takdirde gövdenin bazı kısımları yükleme ve boşaltma kumanda koluna temas ederek kapı çerçevesine kapılma riski oluşturabilir. Yüklenen eşyaları hizalarken çatalı indirdiğinizden, park frenini tam olarak çektiğinizden, araçtan indiğinizden ve kontak anahtarını kapatmayı unutmayın.
10. Çatalla insan taşımayın.
Çatallar malları yerleştirmek ve almak için kullanılır. İnsanları çatal üzerinde taşımayın veya kaldırmayın. Aksi halde düşebilir veya sıkışabilir, bu da çok tehlikelidir.
11. Çatallar yukarıdayken park etmeyin.
Forkliftten ayrılırken çatalları yere indirdiğinizden emin olun. Aksi takdirde operatörler çatalları çizebilir veya kazara kaldırma çubuğunu çalıştırarak çatalların hızla alçalmasına neden olabilir.
12. İçerideki tepsiye dikkat edin!
Öncesi ve sonrası malları yan yana istiflerken ve boşaltırken operasyonda çatalların ve paletlerin uzunluğu dikkate alınmalıdır. Çatalın ucunun içerideki eşyalara temas etmesi eşyaların devrilmesine neden olabilir.
13. Malların arkasına dikkat edin!
Malların arkasındaki durum bilinmiyor. İstiflerken ve boşaltırken, malların çevresinde işçi olup olmadığını ve bu kişilerin başka mallara dokunup dokunmadığını dikkatlice kontrol edin.
Malların istifleme adımları
İstiflemeden önce
① İstif alanında malların çökme veya hasar görme riskinin olup olmadığını kontrol edin.
② İstifleme konumunun doğru olup olmadığını onaylayın.
◆ İstifleme adımları
① İstifleme alanının önünde duraklayın.
② Kapı çerçevesini dikey yapın.
③ Malları istifleme konumundan yaklaşık 10 cm yüksekliğe kadar kaldırın.
④ Forklifti yavaşça ileri doğru hareket ettirin.
⑤ Malların geçici olarak yerleştirilmesi.
⑥ Forklifti yavaşça ters çevirin ve çatalı yaklaşık 20 cm dışarı çekin.
⑦ Eşyaları tekrar yaklaşık 10 cm yükseltin.
⑧ Forklifti doğru istifleme konumuna doğru sürün.
⑨ Malları istifleme konumuna indirin.
⑩ Onaylamanın ardından forklifti yavaşça geriye doğru sürün, çatalı tamamen çıkarın ve çatalı ve kapı çerçevesini sürüş sırasında bulundukları konuma ayarlayın.
Boşaltma öncesinde
① Malların çökme veya hasar görme riski olup olmadığını kontrol edin.
② Çatal genişliğinin doğru olup olmadığını onaylayın.
◆ Boşaltma adımları
① Portalı dikey hale getirmek için malların önünde durun.
② Çatalı paletin yerleştirme konumuna kaldırın.
③ Forklifti ileri alın, çatalın 2-3/4'ünü palete yerleştirin ve yaklaşık 10 cm kaldırın.
④ Onaylamanın ardından forklifti yaklaşık 20 cm kadar yavaşça geriye doğru sürün.
⑤ Malları geçici olarak yere koyun.
⑥ Forklifti ileri alın, çatalı tamamen palete yerleştirin.
⑦ Kargoyu yaklaşık 10 cm yükseltin.
⑧ Arkayı doğrulayın ve mallar boşaltılıncaya kadar forklifti yavaşça geriye doğru çevirin.
⑨ Eşyaları yerden yaklaşık 20 cm yüksekte bir konuma indirin ve kapı çerçevesini geriye doğru aşağıya doğru eğin.
⑩ Hedef konuma ulaşım.
Elektrikli forkliftin çalıştırılması
Elektrikli forkliftler güç kaynağı olarak elektriği kullanır. Forklift olarak sürüş, yükleme ve boşaltma işlemlerine ilişkin önlemler motorlu forklift ile aynıdır ancak elektrikli forkliftin kendine özgü yapısının belirlediği operasyona ve pilin güç kaynağı olarak çalışmasına dikkat edilmelidir. Bunu tam olarak anladığınızdan ve güvenli çalışmayı sağladığınızdan emin olun.
1. Koşmaya zorlanamazsınız.
Zorunlu çalıştırma gerçekleştirilirse, tahrik devresinde büyük bir akım üretilecek ve bu da kontrol devresinin ve motorun aşırı ısınmasına neden olacaktır. Elektrikli forkliftlerin zorla çalıştırılması kesinlikle yasaktır.
2. Dönerken yön değiştirmeyin.
Araç dönerken dengesizdir ve yön değiştirildiğinde devrilme ve kargonun çökme riski vardır. Düz sürerken yön tersine çevrilmelidir.
3. Çevre koşullarına tam dikkat gösterilmelidir.
Elektrikli forklift sürüş sırasında oldukça sessizdir ve bazen operatörler ve yayalar forkliftin yaklaştığını fark etmeyebilir. Sürücüler çevredeki koşullara tam dikkat göstermeli ve tehlike hissettiklerinde derhal sesli uyarı veya uyarı vermelidir.
4. Aşırı deşarj altında elektrikli forklift kullanmayın.
Aşırı deşarj olmuş bir forklift kullanıldığında hem çalışma esnasında duracak hem de akünün ömrü kısalacaktır. Operasyon derhal durdurulmalı, şarj yapılmalı, deşarj seviyesi ile ömrü arasındaki ilişki aşağıdaki gibidir. Deşarj derecesi ne kadar büyük olursa pil ömrü o kadar kısalır.
5. Akünün elektrolit seviyesini ve özgül ağırlığını düzenli olarak kontrol edin.
Lütfen akünün elektrolit seviyesini ve özgül ağırlığını düzenli olarak kontrol edin. Aküdeki elektrolit yetersiz olduğunda akünün elektrot plakaları zarar görecek, dolayısıyla akü ömrü azalacaktır. Akü elektrolitinin özgül ağırlığı, şarj durumunun iyi olup olmadığını belirlemek için bir standarttır. Akü durumunu her zaman takip edebilmek için elektrolit seviyesi ve özgül ağırlık haftada bir kez kontrol edilmelidir.
6. Pil düzenli olarak temiz tutulmalıdır.
Akünün üst kısmına ve terminaline su, yağ veya kir bulaşırsa yalıtımı azaltacak ve deşarja neden olacaktır. Pil her zaman temiz ve kuru tutulmalıdır. Ayrıca statik elektriği önlemek için pilin su ve ılık suyla nemlendirilmiş bir bezle silinmesi gerekir. Elektrolit beze yapıştığında hızla su ile yıkanmalıdır. Dikkat edilmediği takdirde beze yapışan seyreltik sülfürik asitteki su buharlaşacak ve çok tehlikeli olan konsantre sülfürik asite dönüşecektir.
7. Pilin şarj edilmesi sırasında sigara içmek ve açık alev kullanmak kesinlikle yasaktır!
Pili şarj etmek hidrojen gazı üretecektir. Sigara içmek kesinlikle yasaktır ve şarj işlemi iyi havalandırılan bir alanda yapılmalıdır. Pil kapağını açın ve iyi havalandırma sağlayın.
8. Aküyü boşalttıktan hemen sonra şarj edin!
Pilin boşalmış halde yerleştirilmesi pil performansının düşmesine ve ömrünün kısalmasına neden olacaktır. Lütfen kullanım sıklığına göre şarj ediniz. Forklift 2 haftadan daha uzun süre uygun olmadığında eşit şekilde şarj edilmelidir. Pil tam şarj durumuna ulaştıktan sonra pil fişini çıkarın ve saklayın. Uzun süre bu durumda bırakılırsa lütfen 2 ayda bir dengeli şarj işlemi gerçekleştirin.
9. Şarj fişi güvenli bir şekilde bağlanmalıdır.
Şarj etmeden önce şarj fişinin güvenli bir şekilde takıldığından emin olunmalıdır. Aynı zamanda topraklama kablosunun sıkı bir şekilde bağlanıp bağlanmadığını kontrol edin ve şarj ettikten sonra forklifti sürmeden önce şarj fişinin çekildiğinden emin olun.
10. Şarj sırasında fişi prizden çekmeyin.
Aküyü şarj ederken, şarj fişi veya akü fişi çıkarıldığında elektrik kıvılcımları oluşarak kazalara neden olabilir. Fişi çıkarırken, şarjı durdurmak için önce anahtar kontrol panelini çalıştırdığınızdan emin olun. Ayrıca, güç anahtarı veya devre kesici kesilerek şarjın durdurulması durumunda, şarj cihazı elektrik kesintisi olarak değerlendirilecek ve bu durum hatalı çalışmaya neden olabilecektir. Buna dikkat etmek gerekir.
11. Elektrikli bileşenlerde nem kesinlikle yasaktır!
Arabayı yıkarken veya diğer durumlarda, elektrikli bileşenlere su girerse, hatalı çalışmaya veya izolasyonun azalmasına neden olarak kısa devre ve elektrik çarpmasına neden olabilir. Kontrol ekipmanlarının ve motor gibi elektrikli bileşenlerin ıslanmamasına dikkat edilmeli, aynı zamanda etraflarında biriken nemi de kuru bir bezle silin.
12. Kötü yol koşullarında ileri hareket eden forklifti sürmeyin.
İleri hareket eden forkliftin Lumina lastiklerinin diş deseni yoktur, çapı küçüktür ve yol yüzeyinde sürüşü sınırlıdır. Özellikle kötü yol koşullarında sürüş sırasında forkliftler dengesiz hale gelebilir ve yükün çökmesine veya devrilmesine neden olabilir.
13. İleriye doğru hareket eden bir forklifti döndürürken yavaşlayın!
İleri hareket eden forkliftin lastikleri geniş dönüş açısına sahiptir, bu da küçük dönüşler yapmayı kolaylaştırır ancak stabilite açısından dezavantajlara sahiptir. Dönüş yaparken hızı azaltın ve yavaş ilerleyin.
14. İleriye doğru hareket eden forklifti durdurmak için lütfen ters frenlemeyi kullanın.
Ters frenleme, gaz kolunun çalıştırılması yoluyla elektrikli frenlemeyi ifade eder. İleriye doğru hareket eden bir forklifti sürerken lütfen durdurmak için bu geri freni kullanın. Acil durumlar dışında mümkün olduğunca fren pedalıyla fren yapmamaya çalışın, aksi takdirde hızlı fren yapar ve çok tehlikeli olur.
15. Elektrikli bileşenlere dokunmayın.
Elektrikli bileşenlere dilediğiniz zaman dokunmayın. Aksi takdirde arızaya veya elektrik çarpmasına neden olabilir. En ufak bir anormallik hissetseniz bile bunu forklift yönetim personeline bildirmeli ve tamir edilene kadar çalıştırmayı yasaklamalısınız. Elektrikli bileşenleri kontrol etmek için akü fişini çıkarıp basınçlı havayla üflemek gerekir.
16. Elektrikli forkliftin şarj edilmesi.
Günlük hayatta en iyi şarj yöntemi kullanılmalıdır. Elektrik fişini prize takın ve şarj fişini şarj cihazına bağlayın. Optimum şarj anahtarına basın, gösterge ışığı (yeşil) yanar ve şarj işlemi başlar. Aynı zamanda, ekranda şarjın devam ettiği ve şarjın devam ettiği gösterilir. Şarj işlemi tamamlandıktan sonra şarj devresi otomatik olarak kesilir ve sağ üst köşedeki tamamlama gösterge ışığı (yeşil) yanarak şarjın tamamlandığını gösterir.
17. İleri hareket eden forkliftlerin yükleme ve boşaltma işlemleri.
İstifleme için ileri hareket eden bir forklift kullanırken, önce ürünleri istifleme konumuna kaldırın ve ardından çatalı ileri doğru uzatın. Boşaltma sırasında, indirmeden önce ilk olarak çatala geri dönün. Ayrıca forklift ileri konumdayken eşya taşımak yasaktır, aksi takdirde ağırlık merkezi forkliftin dışında yer alarak dengesizliğe neden olur.
18. Fiş ve priz gibi çevre birimlerinin çevresel organizasyonu.
Priz ve fişin hasar görmesi veya kirlenmesi ve şarj için kullanılmaya devam edilmesi durumunda, zayıf temasa ve hatta yangına neden olma ihtimali yüksektir. Sadece forkliftler değil, aynı zamanda çevredeki ekipman ortamı da dikkatli bir şekilde organize edilmelidir.
19. Fırtına sırasında alınacak önlemler.
Gök gürültüsü uzaktan duyulduğunda şarj durdurulmalı ve şarj fişi prizden çekilmelidir. Aksi halde görüntü ekranları gibi kontrol cihazlarına zarar verebilir. Gök gürültüsü yakından duyulduğunda, yıldırım çarpması sırasında elektrik çarpması riski vardır. Elektrik fişine ve elektrik kablosuna dokunmayın.
20. Bireysel pil hücrelerinin çalışması.
Pilin iç yapısı aşağıdaki şekilde gösterilmektedir. Elektrik çarpması ve yaralanma riski nedeniyle üzerinde değişiklik veya sökme yapılmasına kesinlikle izin verilmez.
21. Akü elektrolitinin takviyesine ilişkin önlemler.
Akü elektroliti azaldığında lütfen damıtılmış su ekleyin. İlave yaparken şamandıranın üst kısmındaki beyaz çizgiyi gördükten sonra su eklemeyi bırakın. Aşırı su takviyesi, şarj sırasında akü elektrolitinden hidrojen gazının taşmasına neden olarak akü kutusunun korozyonuna, sızıntıya ve kapasitenin azalmasına neden olabilir. Ayrıca akü elektroliti (seyreltik sülfürik asit) dökülürse veya sıçrarsa ve giysilere yapışırsa çiftçilerde yanıklara neden olabilir. Bu nedenle eğer yapışma varsa hemen bol su ile durulayıp sabunla iyice yıkayınız.
22. Aşırı şarj yasaktır.
Lütfen düzenli olarak düzenli şarj işlemi gerçekleştirin. Her gün dengeli şarj yapmak veya uzun süreli şarj için zamanlayıcıyı önemli ölçüde açmak-pilin aşırı depolamasına neden olmaz. Tam tersine, aşırı şarj olacak ve akü elektrolitinin erken azalmasına, akü sıcaklığının yükselmesine ve yanmasına, elektrot plakalarının hasar görmesine ve akü ömrünün kısalmasına neden olacaktır.
23. Anormalliklerin erken tespiti, erken iletişim ve erken müdahalesi.
Koku, akü elektrolitinin bulanıklaşması, akü elektrolitinin yüksek sıcaklığı, akü elektrolitinin erken azalması, şarj zamanlayıcısının kesilememesi, ani arıza vb. gibi anormal olaylar bazen yangına neden olabilir. Bu nedenle lütfen kullanmayı bırakın ve inceleme için bir tamir noktasına gidin. Ayrıca dahili bileşenlerin eskimesi nedeniyle kapasitede keskin bir azalmanın neden olduğu kazaları önlemek için akünün düzenli olarak kontrol edilmesi gerekmektedir.
Yönetmeliklere göre forkliftlerin işe başlamadan önce günde bir kez güvenlik kontrolünden geçmesi gerekiyor. O gün güvenli bir çalışma günü sağlamak için iş öncesi güvenlik denetiminin yapılması gerekir. Ayrıca araç muayenesinden geçen forkliftlerin de "günlük muayene"den geçmesi gerekiyor. Lütfen çalışma öncesi güvenlik kontrolünde işbirliği yapın.
Etkin denetim prosedürleri.
○ güvenlik düzenlemeleri için bir inceleme öğesidir.
● Üretici tarafından tavsiye edilen bir inceleme öğesidir.
Adım kontrolü, öğe kontrolü, içerik kontrolü, ödev öncesi kontrolü
Projenin günlük denetimi
proje
1. Önceki günün kullanımı sırasında herhangi bir anormal parçanın hissedilip hissedilmediğini doğrulayın
2. Reflektörü ve plakayı kir ve hasar açısından görsel olarak inceleyin
Dikiz aynalarının ve reflektörlerin projeksiyon durumu
Lastik basıncı, çatlama, hasar ve anormal aşınma
Lastiklerdeki metal sac ve taş gibi yabancı cisimler
Bijon somunlarının ve bijon cıvatalarının gevşemesi
3. Cihaz incelemesi doğru ekranı gösteriyor
4. Fren hidroliği sızıntısı ve hacmi açısından yağ muayenesi
Hidrolik yağın miktarı ve kiri
Debriyaj yağı miktarı
Yağ sızıntısı
Kirli motor yağı ve yağı
Sızıntı ve soğutma suyu hacmi
Yakıt sızıntısı ve yağ miktarı
5. Motorun (motorun) çalıştırma durumunu ve anormal gürültüsünü kontrol edin
Düşük hız ve ivme koşulları
Egzoz gazı durumu
Motorun dönüşü sırasında anormal gürültü
6. Aydınlatma armatürleri ve hoparlörlerin yanı sıra sinyal lambalarının yanma veya yanıp sönme durumunun ve her türlü kir veya hasarın incelenmesi
Geri sesli uyarının ses durumu
7. Kumanda kolunun işlevi
8. Hediye kutusu pedallarının ve direksiyon simidinin serbest hareket, gevşeklik ve direksiyon simidinin sallanması (eksenel ve radyal) açısından incelenmesi
Direksiyon simidinin çalışma durumu
Debriyaj pedalının serbest hareketi ve ayrılma sırasında pedal ile ayak pedalı arasındaki mesafe
Debriyaj pedalında anormal ses, kuvvet ve kayma durumu
9. Frenleme işleminin etkinliğini ve üzerine basıldığında basınç oluşumunu kontrol edin
Park freni çekmenin oluşumu ve cırcırlı tekerleğin hareket durumu
Park freninin etkili durumu
Park freni kolunun çalışma kuvveti
Fren valfi hava basıncının yükselen durumu
Fren valfi egzoz sesinin durumu
Fren hidroliği deposunun sızıntısı ve hacmi
10. Yükleme ve boşaltma ekipmanlarının denetimi
Çatalların ve tespit pimlerinin hasar görmesi ve aşınması
Çatalların deformasyonu ve aşınması
Portalın ve kaldırma braketinin kaynak parçalarında deformasyon, hasar ve çatlaklar
Zincirin deformasyonu, hasarı ve korozyonu
Zincirin sıkılığı
Hidrolik çubuk dişlerinde ve çubuk uçlarında gevşek deformasyon ve hasar
Hidrolik silindirlerin hareketi, doğal inişi ve doğal ileri eğimi
11. Yağ basıncı pompasının ve yağ basınç borusunun yağ sızıntısı ve yağ basınç pompasının anormal gürültüsü açısından incelenmesi
Hidrolik borularda yağ sızıntısı, sallanma, gevşeme, deformasyon ve hasar
Yağ basıncı kontrol valfinde yağ sızıntısı
Yağ basıncı kontrol valfinin emniyet valfi işlevi
12. Akünün şarj kapasitesini kontrol edin (elektrikli scooter)
Şarj cihazı zamanlayıcısının çalışma durumu
13. LPG cihazının muayenesi
Kanal ve bağlantı yerlerinde sızıntı (bağlantı parçaları)
14. Hava kompresörü hava tankı yoğuşması
hava basıncı
1. Forkliftin görünüm muayenesi
(1) Forklifti ters çevirin ve çeşitli bölümlerde devrilme ve hasar olup olmadığını kontrol edin. Yerden yağ, su vb. sızıntısı olup olmadığını teyit etmek için forkliftin altını gözlemleyin.
(2) Lastiklerin aşınmasını ve hasarını kontrol edin.
2. Alet ve motor hareketlerinin muayenesi.
(1) Durdurma freninin uygulandığını doğrulayın.
(2) Tahrik vitesinin boşta olduğunu doğrulayın.
(3) Kontak anahtarını açın ve gösterge panelinin düzgün çalışıp çalışmadığını kontrol edin.
(4) Motoru çalıştırın ve çalıştırma durumunu, motor sesini ve egzoz durumunu kontrol edin.
3. Işıkların ve hoparlörlerin çalışmasını kontrol edin.
(1) Işık kontrol anahtarını açın ve ön farların, yan lambaların ve arka lambaların yanıp yanmadığını kontrol edin.
(2) Dönüş sinyali anahtarını çalıştırın ve dönüş sinyalinin normal şekilde yanıp söndüğünü kontrol edin.
(3) Fren pedalına basın ve fren lambalarının açık olup olmadığını kontrol edin.
(4) Korna düğmesine basın ve kornanın düzgün ses çıkarıp çıkarmadığını kontrol edin.
4. Her pedalın ve direksiyonun hareketini kontrol edin.
(1) Direnç hissedene kadar her pedala elinizle basın ve serbest hareketin uygun olup olmadığını kontrol edin.
(2) Serbest hareketin uygun olup olmadığını kontrol etmek için direksiyon simidini sola ve sağa çevirin.
(3) Direksiyon simidini yukarı aşağı, öne ve arkaya hareket ettirin ve belirgin bir sarsıntı olup olmadığını kontrol edin.
5. Frenleme işlemini kontrol edin.
(1) Fren pedalına bastığınızda gerçekten bir fren tepkisi olup olmadığını kontrol edin.
(2) Forklifti yavaş sürün ve frenleme etkisinin yeterli olup olmadığını kontrol edin.
(3) Frenlerin eğimli olup olmadığını ve herhangi bir anormal ses olup olmadığını kontrol edin.
6. Kaldırma ve devirme hareketlerinin denetimi
(1) Kaldırma ve yatırma kumanda kolunu çalıştırın ve düzgün çalışıp çalışmadığını kontrol edin.
(2) Kaldırma zincirinin yağ besleme durumunu ve sıkılığını kontrol edin. Dikkat: Forkliftten inerken motor durdurulmalıdır.
7. Çatalların ve kapı çerçevelerinin muayenesi.
(1) Çatalın kurulum durumunu, çatlaklarını ve aşınmasını kontrol edin.
(2) Kapı çerçevesinde çatlak olup olmadığını kontrol edin.
(3) Kaldırma silindiri ve yatırma silindirinde çatlak olup olmadığını kontrol edin. Dikkat: Lütfen sürücü koltuğundaki yükleme ve boşaltma kolunu tekrar çalıştırın.
8. Yağ basıncı borularının muayenesi.
(1) Yağ basınç borusunun bağlantı yerinde herhangi bir yağ sızıntısı veya sızıntısı olup olmadığını kontrol edin.
(2) Yağ basınç borusunda çatlak ve yağ sızıntısı olup olmadığını kontrol edin.
9. Çeşitli yağ ve soğutma suyunun muayenesi.
(1) Motor yağı, hidrolik yağı ve fren hidroliğinin belirtilen sıvı hacmine sahip olup olmadığını ve yağ kirliliği olup olmadığını kontrol edin.
(2) Soğutma suyu deposunun depolama tankındaki soğutma sıvısının belirtilen seviyede olup olmadığını kontrol edin.
10. Motor muayenesi (elektrikli scooter).
(1) Forklifti yavaşça sürün ve tahrik motorunun dönüşünü ve anormal gürültüsünü kontrol edin.
(2) Yükleme ve boşaltma kontrol kolunu çalıştırın, hidrolik motorun dönüşünü ve anormal gürültüsünü kontrol edin.
11. Pili kontrol edin.
Pilin tamamen şarj olup olmadığını kontrol edin. Çok işlevli kompozit ekranda pil kapasitesi ölçer, panelin sol tarafında tarihin üzerinde görüntülenir.
12. Şarj cihazının çalışmasını kontrol edin. (Elektrikli scooter)
(1) Şarj düğmesine basıldığında şarjın başlayıp başlamadığını doğrulayın.
(2) Gösterge ışığının anormal şekilde yandığını doğrulayın.
(3) Şarjın tamamlandığına dair gösterge ışığının (sağ üst köşedeki yeşil ışık) açık olup olmadığını kontrol edin.
Ödev tamamlandıktan sonra inceleme
(1) Tüm parçalarda yağ sızıntısı olup olmadığını kontrol edin.
(2) Tüm parçalarda çatlak ve hasar olup olmadığını kontrol edin.
(3) Her parçaya tereyağı (yağlama gresi) enjekte edin.
(4) Çatalları yukarı ve aşağı kaldırın ve kaldırma silindirine yağlama yağı uygulayın.
(5) Çalışma sırasında hissedilen anormal parçaları yönetim personeline bildirin.
Düzenli olarak düzenli denetimler yapın.
Düzenli denetimlerin ciddi şekilde uygulanması, yalnızca arızaları önceden tespit edip oluşmasını engellemekle kalmaz, aynı zamanda bakım maliyetlerinden de tasarruf sağlar. Ayrıca arızalardan kaynaklanan kazaları önleyebilir, sürücü ve operatörlerin güvenliğini sağlayabilirsiniz. Düzenli öz denetim, her ay içinde gerçekleştirilen "aylık denetim" ve aşağıdaki öğeleri denetlemek için her yıl gerçekleştirilen "iş öncesi denetim" olarak ikiye ayrılır. Denetim sırasında herhangi bir anormallik bulunursa lütfen derhal şirketin satın alma ve depolama departmanındaki forklift bakım ekibiyle iletişime geçin.
(1) Fren cihazının ve kontrol cihazının işlevleri
(2) Yükleme ve boşaltma cihazları ile hidrolik cihazların işlevleri
(3) Tekerleklerde herhangi bir anormallik var mı?
(4) Ön farların, arka lambaların, dönüş sinyallerinin ve uyarı cihazlarının işlevleri.
Güvenlik Yönetimi
1. Araç kullanmaya uygun uygun kıyafetler giyilmelidir. Ödevleri yaparken emniyet kaskı, emniyet ayakkabıları ve iş kıyafetlerini doğru şekilde giymelidir. Forklift muayenesi yapılırken, çalışmaya başlamadan önce iş kıyafetlerinin doğru giyilip giyilmediğini de kontrol etmek gerekir.
2. Güvenlik yönetimi eksiksiz bir şekilde uygulanmalıdır. Forkliftlerden kaynaklanan kazaların önlenmesi için şantiyede belirtilen yasaklı maddelere, önlemlere, trafik sınıflandırmasına, operasyon adımlarına ve operasyon planlarına uyulması gerekmektedir.
